萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。