電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟性相關(guān)描述錯誤的是（）。

國產(chǎn)X4105柴油機氣缸排列形式為X型。

下面關(guān)于發(fā)動機排量的描述錯誤的是（）

關(guān)于傳動軸的要求敘述錯誤的是（）

下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

下列關(guān)于車身的說法，錯誤的是（）