A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.聯(lián)運(yùn)提單
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A.是出口貨物報關(guān)的憑證之一
B.是承運(yùn)人己收到托運(yùn)貨物并開始對其負(fù)責(zé)人的證明
C.是換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單的憑證
D.列明集裝箱內(nèi)所裝貨物的清單
A.泛太平洋航線
B.澳新航線
C.跨大西洋航線
D.歐地線
A.進(jìn)口的大批量原木材
B.出口的鋼結(jié)構(gòu)
C.進(jìn)口的智利魚粉
D.出口的紙箱裝日用品
A.非營利性的行業(yè)組織
B.營利性的行業(yè)組織
C.非營利性的國家組織
D.非營利性的聯(lián)合國下屬組織
A.歐洲/北非
B.北美/歐洲
C.遠(yuǎn)東/歐洲
D.遠(yuǎn)東/北美
最新試題
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時,以下正確的是()。
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細(xì)且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
代理報檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報檢。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
40英尺集裝箱的長度是()
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
保稅物流的特征包括()