機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時應(yīng)如何處理？

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）

本機組轉(zhuǎn)子是（）

給水泵啟動前的檢查工作完畢后如何啟動？

規(guī)程中規(guī)定潤滑油壓降低至（）MPa時，保護(hù)動作停機。

主抽氣器運行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

汽輪機啟動前應(yīng)對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤滑油壓不低于（），無漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或濺出水滴時應(yīng)（）并開啟各路疏水。

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）