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優(yōu)化押運車輛運輸組織,對有押運人員的貨車,有關(guān)車站要及時掛運,減少途中滯留,同時要盡可能幫助押運人員解決押運過程中遇到的實際困難。
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嚴格跟蹤押運員工作質(zhì)量,凡發(fā)生責任鐵路交通事故或產(chǎn)生嚴重不良影響的,一律不準再從事押運工作??偣矩涍\管理部門要把押運員工作質(zhì)量納入貨物發(fā)送鐵路局的貨運安全專業(yè)管理考核評價。
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在專用線辦理共用的貨物運輸品類和業(yè)務(wù)范圍,原則上不應(yīng)與其原設(shè)計時辦理的內(nèi)容有別。
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