單項(xiàng)選擇題海運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的()

A.海上貨物運(yùn)輸合同
B.海上貨物運(yùn)輸合同的證明
C.物權(quán)憑證
D.交貨憑證


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1.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)單是承運(yùn)人收到貨物,或者貨物已經(jīng)裝船后,簽發(fā)給托運(yùn)人的()

A.運(yùn)輸合同
B.貨物收據(jù)
C.物權(quán)憑證
D.交貨憑證

2.單項(xiàng)選擇題提單在契約承運(yùn)人與收貨人之間是()。

A.運(yùn)輸合同
B.初步證據(jù)
C.運(yùn)輸合同證明
D.最終證據(jù)

3.單項(xiàng)選擇題()是倒簽提單。

A.貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時(shí),承運(yùn)人提前簽發(fā)的已裝船提單
B.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船完畢日期
C.貨物己裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船完畢日期
D.貨物裝船完畢,船公司按實(shí)際裝船完畢日期所簽的提單

4.單項(xiàng)選擇題()是預(yù)借提單。

A.貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時(shí),承運(yùn)人提前簽發(fā)的己裝船提單
B.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船完畢日期
C.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船完畢日期
D.貨物裝船完畢,船公司按實(shí)際裝船完畢日期所簽的提單

5.單項(xiàng)選擇題在下列提單中,()背書(shū)后可轉(zhuǎn)讓。

A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.已裝船提單

最新試題

現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨代企業(yè)通常由()部門(mén)處理客戶咨詢及投訴。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()

題型:多項(xiàng)選擇題

險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。

題型:判斷題

世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。

題型:判斷題

()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題