A.最低運(yùn)費(fèi)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.指定商品運(yùn)價(jià)
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A.運(yùn)費(fèi)到付
B.運(yùn)費(fèi)預(yù)付
C.分運(yùn)單
D.主運(yùn)單
A.CDG
B.NRT
C.CTJ
D.KIX
A.SHA
B.PVG
C.SHH
D.HQ
A.BJS
B.CAH
C.SHA
D.SZX
A.RB
B.JP
C.JN
D.SB
最新試題
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門(mén)多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是()。
客戶(hù)關(guān)系管理是防止客戶(hù)流失和增加客戶(hù)忠誠(chéng)的有效方式。