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由于飛機結(jié)構(gòu)的限制,飛機制造商規(guī)定了每一貨艙可裝載貨物的最大重量限額。
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集裝箱設(shè)備交接單的出場目的/狀態(tài)一欄,如提取空箱,目的是“卸船”,狀態(tài)是“重箱”
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我國海商法規(guī)定,因承運活動物的固有的特殊風(fēng)險造成活動物滅失或者損害的,承運人不負賠償責(zé)任。
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