汽車下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長時(shí)間使用（）。

駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度，提前換人所需檔位，保持足夠的動(dòng)力一氣通過，中途盡量避免換擋或猛踏（）。

出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下（）為主，根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營方式。

新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛，在投入運(yùn)行的初期稱為（）。

貨物運(yùn)輸包括（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

選擇輕柴油時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)（）為宜。

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車，服務(wù)的對象是人，故對旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運(yùn)輸過程中的（）、經(jīng)濟(jì)、文明。

汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

汽車點(diǎn)火開關(guān)具有的位置是（）。