A.車(chē)輛前部有應(yīng)力集中區(qū)域 B.車(chē)輛中部有應(yīng)力集中區(qū)域 C.車(chē)輛后部有應(yīng)力集中區(qū)域 D.側(cè)和后側(cè)梁凸起使得其更加堅(jiān)固,以吸收碰撞沖擊力
A.一體式車(chē)身很輕,卻因其具有一體式的構(gòu)造而具備足夠的強(qiáng)度防止車(chē)身變形和扭曲 B.一體式車(chē)身是由壓縮成各種形狀的薄鋼板經(jīng)過(guò)點(diǎn)焊組合而成的 C.因?yàn)閺V泛使用了鋼板,所以修理車(chē)身時(shí)有必要采取措施防止生銹 D.由于不同種類(lèi)的板組合一起,一旦受損,一體式車(chē)身不需要用額外的人工進(jìn)行車(chē)身修理
A.車(chē)輛總質(zhì)量增加 B.FF型車(chē)輛的前車(chē)橋質(zhì)量比FR型車(chē)輛的大 C.當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí),車(chē)輛更易受損 D.由于沒(méi)有后部驅(qū)動(dòng)的組件,所以腿部空間更大