單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)控制閥在整個(gè)行程范圍內(nèi)均線性不好，原因可能是（）。

A.反饋臂行程設(shè)置過大
B.反饋臂行程設(shè)置過小
C.反饋臂固定彈性元件丟失
D.A、B、C、均不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)控制閥除零點(diǎn)和量程外實(shí)際行程比電流值要小，原因可能是（）。

A.量程校驗(yàn)時(shí)，未到量程點(diǎn)就設(shè)定為量程點(diǎn)
B.零點(diǎn)校驗(yàn)時(shí)，未到零點(diǎn)就設(shè)定為零點(diǎn)
C.行程校驗(yàn)打自動(dòng)行程校驗(yàn)
D.行程校驗(yàn)打手動(dòng)行程校驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)控制閥除零點(diǎn)外實(shí)際行程比電流值要小，可能原因是（）。

A.量程校驗(yàn)時(shí)，未到量程點(diǎn)就設(shè)定為量程點(diǎn)
B.量程校驗(yàn)時(shí)，超過量程點(diǎn)就設(shè)定為量程點(diǎn)
C.量程校驗(yàn)時(shí)，剛好在量程點(diǎn)設(shè)定為量程點(diǎn)
D.A、B、C、說法均不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)控制閥氣源壓力偏小，原因可能是（）。

A.氣源減壓閥進(jìn)口存在微小泄漏
B.氣源減壓閥出口存在微小泄漏
C.氣源減壓閥壓力表處存在泄漏
D.A、B、C、均不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題氣開式控制閥開不到位，原因可能是（）。

A.氣源壓力太小導(dǎo)致
B.氣源壓力太大導(dǎo)致
C.閥門定位器輸出壓力太小導(dǎo)致
D.閥門定位器輸出壓力太大導(dǎo)致

5.單項(xiàng)選擇題壓力控制閥頻繁動(dòng)作，原因可能是（）。

A.壓力變化過大造成的
B.壓力突然變化造成的
C.壓力波動(dòng)造成的
D.A、B、C、均不對(duì)

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