再熱蒸汽溫度下降，開啟再熱器疏水的目的是防止（）水沖擊。

蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對(duì)機(jī)組的影響有：（）和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。

燃料性質(zhì)中的（）水分會(huì)對(duì)主蒸汽溫度造成很大的影響。

錯(cuò)列排列的低溫過熱器磨損最嚴(yán)重的是（）管子。

風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有：風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、（）、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。

采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗(yàn)主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。

為了保證測試的準(zhǔn)確性，排煙溫度測試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有（）

如果各臺(tái)燃燒器之間的風(fēng)粉處于相差懸殊的狀態(tài)時(shí)，在缺風(fēng)或者缺煤的不正常狀況下燃燒，會(huì)使燃燒效果不佳，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致（）

停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是（）

CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫，床溫有升高趨勢時(shí)，可（）開加強(qiáng)通風(fēng)，待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。