汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

應(yīng)急駕駛的基本原則是（）。

車身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng)，再到正常行駛的過程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

在汽車下坡過程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。

在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持（）。

良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件，其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系（）。

遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。