發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。

為了保證測試的準(zhǔn)確性，排煙溫度測試時(shí)對鍋爐運(yùn)行工況的要求有（）

進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，主要檢查各進(jìn)出口煙道和（）的嚴(yán)密性。

風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有：風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、（）、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。

如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是（）

鍋爐燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化主要通過一系列的（）來完成。

鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列（）方面。

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒優(yōu)化試驗(yàn)包括（）內(nèi)容。

停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是（）

風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對稱的腐蝕、磨損，（），轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落，以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡，都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。