A.真空力
B.氣壓力
C.液壓力
D.人力
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A.點(diǎn);有
B.點(diǎn);沒(méi)有
C.壓;有
D.壓;沒(méi)有
A.電容
B.電阻
C.電感
D.電池
A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)
B.熱機(jī)時(shí)開(kāi),冷機(jī)時(shí)關(guān)
C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)
D.熱機(jī)時(shí)關(guān)冷機(jī)時(shí)開(kāi)
A.轉(zhuǎn)速
B.壓縮比
C.辛院值
D.功率
A.轉(zhuǎn)向;潤(rùn)滑
B.轉(zhuǎn)向;制動(dòng)
C.制動(dòng);冷卻
D.冷卻;潤(rùn)滑
最新試題
汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用()。
換擋的技術(shù)要求是()。
制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和()兩種。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
汽車行駛中,燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將近坡底,也可能是駛近()。
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。
能見(jiàn)度過(guò)低或車輛發(fā)生故障停駛時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。停車后打開(kāi)小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈,并在后方()米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。
遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。