A.夜間封鎖施工維修作業(yè)
B.晝間封鎖施工維修作業(yè)
C.消除線路故障
D.執(zhí)行特殊任務
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每端只準進入一列
B.每端進入不超過二列
C.只準進入一列
D.進入不超過二列
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.15km/h
A.施工方案
B.施工預案
C.施工計劃
D.月度計劃
A.天窗
B.施工天窗
C.維修天窗
D.V型天窗
A.列車調(diào)度員
B.車站值班領(lǐng)導
C.安全生產(chǎn)指揮中心
D.車站調(diào)度員
最新試題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采?。ǎ┐胧M行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。