A.同一;增大
B.同一;減小
C.不同;增大
D.不同;減小
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A.不在同一平面
B.在同一平面
C.在任一平面
D.在交叉平面
A.正向;反向
B.反向;正向
C.正向;正向
D.反向;反向
A.5%〜8%
B.10%〜15%
C.15%〜20%
D.20%〜25%
A.維修人員
B.維修單位
C.送修單位
D.駕駛員
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
最新試題
遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個關(guān)系()。
在公路上正常行駛時,跟車距離應(yīng)保持()m以上,在市區(qū)應(yīng)保持20m以上,在繁華地段應(yīng)保持5m以上。
發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)努力減少損失,主要采取以下()的處置措施。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度,或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時,宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
準(zhǔn)備超車時,先開啟左轉(zhuǎn)向燈,并向前車左側(cè)跟近,約距前車()m處鳴喇叭告知前車,待前車讓道后,從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。
在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇()的路面通過。
新車或發(fā)動機大修后的車輛,在投入運行的初期稱為()。
車身固有振動頻率取決于()。
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動機的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時間使用行車制動器。