上海通用市場有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

1984年，德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始生產(chǎn)“（）”轎車。

2004年，中國自主品牌的市場份額僅為19％，2007年則擴大到了（），成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。

國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達(dá)、（）、富康等。

簡述固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資的關(guān)系。

在長期政策保護(hù)下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關(guān)稅、（）、高保護(hù)的“三高政策”。

世界發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)發(fā)展都與國民經(jīng)濟發(fā)展直接相關(guān)，并基本保證與（）的同步增長。

21世紀(jì)汽車技術(shù)領(lǐng)域的追求目標(biāo)分別是節(jié)能、清潔、智能和（）

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。

簡述實證分析的目的。