A.稅金
B.補貼
C.利潤
D.國內(nèi)貸款的還本付息
E.國外貸款的還本付息
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A.綜合性
B.應用性
C.系統(tǒng)性
D.數(shù)量性
E.預測性和不確定性
A.內(nèi)部收益率
B.投資收益率
C.借款償還期
D.利息備付率
E.凈現(xiàn)值率
A.汽車的最高車速
B.汽車的加速能力
C.汽車的續(xù)駛里程
D.汽車的最大載荷
E.汽車的爬坡能力
A.美觀、實用
B.節(jié)能
C.清潔
D.安全
E.智能
A.上海市
B.北京市
C.河南省
D.浙江省
E.廣東省
最新試題
就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費熱點來說,突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起,價格在()元人民幣,而非當前發(fā)展的高檔小轎車。
上海大眾的轎車品牌有桑塔納、()和波羅。
1987年10月,股票市場崩盤導致標準普爾指數(shù)在兩個月內(nèi)幅度下跌235,但其特征周期僅變動了()
2004年,中國自主品牌的市場份額僅為19%,2007年則擴大到了(),成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。
簡述固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資的關(guān)系。
21世紀汽車技術(shù)領(lǐng)域的追求目標分別是節(jié)能、清潔、智能和()
1886年,德國工程師卡爾?奔馳(K?Benz)和戴姆勒(G?Daimler)分別研制成功世界上第一輛()和四輪汽車。
試述汽車工業(yè)的極端重要性。
據(jù)估計,汽車重量每減輕10%,就會節(jié)省()的燃料。
什么是工藝技術(shù)路線?在對建設項目的可行性研究中,對于工藝技術(shù)路線選擇有哪些基本要求和基本內(nèi)容?