單項選擇題開行重載列車為主的鐵路可采用大于（）米的到發(fā)線有效長度。
A.1050
B.850
C.750
D.650
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1.單項選擇題為防止在陡長坡道上運行列車因制動失效而失去控制，在區(qū)間發(fā)生顛覆或闖入站內(nèi)與其他機車輛發(fā)生沖突而設(shè)置的線路稱為（）。
A.安全線
B.岔線
C.避難線
D.特殊用途線
2.單項選擇題警沖標是一種信號標志，設(shè)在兩會合線線間距為（）的中間，用來指示機車車輛的停留位置，以防止機車車輛的側(cè)面沖撞。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
3.單項選擇題為了保證行車安全和分清工作責(zé)任，車站與它兩端所銜接的區(qū)間應(yīng)有明確的界限，應(yīng)稱為（）。
A.車場
B.信號機
C.警沖標
D.站界
4.單項選擇題站內(nèi)正線與到發(fā)線之間、正線和到發(fā)線與其他站線之間的最小線間距應(yīng)為（）。
A.4m
B.5m
C.5.3m
D.6m
5.單項選擇題我國鐵路線路標準軌距為（）。
A.1435mm
B.1520mm
C.1000mm
D.1400mm
最新試題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
題型：單項選擇題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
題型：單項選擇題
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
題型：判斷題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
題型：判斷題
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
題型：判斷題
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項選擇題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
題型：單項選擇題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
題型：單項選擇題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型：單項選擇題
甩車整理時，應(yīng)做好防護工作。
題型：判斷題