單項選擇題對自輪運轉(zhuǎn)的貨物,車站應(yīng)要求托運人將貨物的()予以固定,以防止脫落或侵入限界。
A.制動部位
B.走行部位
C.活動部位
D.突出部位
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1.單項選擇題貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標明貨物的有關(guān)尺寸,支重面長度,并以“+”號標明()位置。
A.檢定斷面
B.支重面
C.中心高度
D.重心
2.單項選擇題下列裝載加固材料中,()不得用作腰箍下壓式加固。
A.扁鋼
B.鋼帶
C.鋼絲繩
D.鍍鋅鐵線和盤條
3.單項選擇題采用鋼絲繩制作腰箍加固貨物,當(dāng)每道腰箍需承受的力為97.6kN時,鋼絲繩的破斷拉力不得少于()kN。
A.98
B.195.2
C.139.4
D.292.8
4.單項選擇題裝運25m鋼軌遇有涂打()的平車,允許放下端側(cè)板進行裝運,提鉤桿和放下的車板要捆緊鎖牢。
A.卷
B.關(guān)
C.MC
D.聯(lián)
5.單項選擇題在作用于貨物的各種力中,縱向慣性力、橫向力和垂直慣性力均作用在()。
A.貨物的幾何中心
B.貨物的重心
C.重車的重心
D.貨物與車地板的接觸面上
最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
題型:單項選擇題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
題型:單項選擇題
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
題型:單項選擇題
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
題型:判斷題
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
題型:判斷題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
題型:單項選擇題
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
題型:判斷題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
題型:單項選擇題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
題型:判斷題