A.3.1
B.1.1
C.7.0
D.4.0
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A.企業(yè)特征
B.車輛類別
C.車輛特點(diǎn)
D.成本計(jì)劃
A.位置轉(zhuǎn)換
B.轉(zhuǎn)移
C.調(diào)動(dòng)
D.位置移動(dòng)
A.先進(jìn)性
B.先進(jìn)事跡
C.調(diào)動(dòng)
D.成本計(jì)劃
A.先増加后減少
B.減少
C.變化平緩
D.增加
A.節(jié)氣門開度
B.混合氣成份
C.節(jié)氣門開度和混合氣成份
D.汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)
最新試題
新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度,或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時(shí),宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
準(zhǔn)備超車時(shí),先開啟左轉(zhuǎn)向燈,并向前車左側(cè)跟近,約距前車()m處鳴喇叭告知前車,待前車讓道后,從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。
車身固有振動(dòng)頻率取決于()。
汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時(shí)間使用()。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車,服務(wù)的對(duì)象是人,故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜WC旅客運(yùn)輸過程中的()、經(jīng)濟(jì)、文明。
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動(dòng)力一氣通過,中途盡量避免換擋或猛踏()。
汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng),再到正常行駛的過程中,都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有()等。