A.控制方式
B.控制技術(shù)
C.控制方法
D.控制手段
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A.自動(dòng)變速器
B.電控發(fā)動(dòng)機(jī)
C.控制方法
D.控制手段
A.CO、HC
B.炭灰和微粒
C.炭灰、HC
D.微粒、N0
A.順利
B.先后
C.優(yōu)先
D.順序
A.設(shè)備
B.部件
C.芯片
D.程序
A.齒套
B.固定套
C.齒轂
D.齒圈
最新試題
汽車磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。
制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和()兩種。
車身固有振動(dòng)頻率取決于()。
遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分的連接與分離。以利于()。
在公路上正常行駛時(shí),跟車距離應(yīng)保持()m以上,在市區(qū)應(yīng)保持20m以上,在繁華地段應(yīng)保持5m以上。
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。