銷售收入是項目建成投產(chǎn)后（）、上繳稅金、償還債務(wù)、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進(jìn)行的前提。

在發(fā)達(dá)國家，整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產(chǎn)方式的不同，在中國的這個比例應(yīng)該是（）以上。

在技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析中，現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個方面？

簡述價格對汽車消費(fèi)的影響。

1984年，德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始生產(chǎn)“（）”轎車。

上海通用市場有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)在內(nèi)外不穩(wěn)定沖擊下的初性，可以由（）的特征頻率穩(wěn)定性來刻畫。

在長期政策保護(hù)下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關(guān)稅、（）、高保護(hù)的“三高政策”。

1990年，法國雪鐵龍公司與東風(fēng)汽車公司合資成立神龍汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”轎車。

21世紀(jì)汽車技術(shù)領(lǐng)域的追求目標(biāo)分別是節(jié)能、清潔、智能和（）