建設(shè)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的（）基礎(chǔ)。

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。

就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費(fèi)熱點(diǎn)來說，突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起，價(jià)格在（）元人民幣，而非當(dāng)前發(fā)展的高檔小轎車。

1990年之后，不管是我國的汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)、我國經(jīng)濟(jì)周期還是世界經(jīng)濟(jì)周期都比較（），這是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)周期最重要的特征。

1985年之后，我國經(jīng)濟(jì)周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)逐漸恢復(fù)“規(guī)律性”，在（）同時(shí)達(dá)到高點(diǎn)。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個(gè)國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

上海大眾的轎車品牌有桑塔納、（）和波羅。

試述汽車工業(yè)的極端重要性。

銷售收入是項(xiàng)目建成投產(chǎn)后（）、上繳稅金、償還債務(wù)、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進(jìn)行的前提。

在技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析中，現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？