單項選擇題不屬于車站賠償權(quán)限的貨物損失案件,自受理賠償要求之日起,()內(nèi)將車站存查的調(diào)查材料按規(guī)定上報,抄知責(zé)任站。

A.次日
B.10日
C.7日
D.3日


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1.單項選擇題車站必須按統(tǒng)一()使用記錄用紙,并按編制日期和號碼順序進(jìn)行登記。

A.格式
B.交接連續(xù)使用
C.編號
D.順號連續(xù)使用

2.單項選擇題到站對運到逾期貨物不按章編制記錄查詢,貨物發(fā)生損失,由()負(fù)責(zé)。

A.責(zé)任單位
B.到站與責(zé)任單位
C.到站
D.發(fā)送、到達(dá)和沿途各局

3.單項選擇題發(fā)站或中途站對運到逾期貨物接到查詢記錄、電報,未在規(guī)定期限內(nèi)答復(fù),貨物發(fā)生損失,由()負(fù)責(zé)。

A.貨物積壓站
B.遲延答復(fù)站
C.遲延答復(fù)站與責(zé)任單位
D.責(zé)任單位

5.單項選擇題由于貨物染毒或危險貨物發(fā)生貨物損失,造成人員死亡20人的,屬于()。

A.貨運重大事故
B.貨運大事故
C.貨運一般事故
D.貨運特大事故

最新試題

鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。

題型:單項選擇題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項選擇題

集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項選擇題

一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。

題型:單項選擇題

計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

題型:判斷題

國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。

題型:單項選擇題

跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

題型:單項選擇題

開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。

題型:單項選擇題