A.其中一種
B.平均
C.最低
D.最高
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A.分別
B.平均
C.按最高的
D.按最低的
A.編制貨運記錄
B.不編制記錄
C.編制普通記錄
D.出具證明交收貨人
A.責任單位
B.責任站
C.責任局
D.發(fā)送局
A.次日
B.10日
C.7日
D.3日
A.格式
B.交接連續(xù)使用
C.編號
D.順號連續(xù)使用
最新試題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。