簡述建設項目資源與能源綜合利用的識別內容。

試述汽車工業(yè)的極端重要性。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費市場。

據2007年統(tǒng)計數(shù)字，在重型車的生產中，一汽集團和（）占據絕對主導地位，兩家的市場份額占有率為83.2%。

1984年，德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始生產“（）”轎車。

據估計，汽車重量每減輕10％，就會節(jié)?。ǎ┑娜剂?。

在發(fā)達國家，整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產方式的不同，在中國的這個比例應該是（）以上。

公益性項目評價是以不斷改善投資環(huán)境、（）、實現(xiàn)宏觀經濟持續(xù)增長為目標。

隨著關稅的下降，汽車總體價格大幅下降30％～50％，其中轎車下降幅度大于客車，客車大于（）。

世界發(fā)達國家汽車工業(yè)發(fā)展都與國民經濟發(fā)展直接相關，并基本保證與（）的同步增長。