1984年，德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司，開始生產“（）”轎車。

上海通用市場有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

1990年，德國大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司，主要生產“（）”和“高爾夫”轎車。

據2007年統(tǒng)計數字，在重型車的生產中，一汽集團和（）占據絕對主導地位，兩家的市場份額占有率為83.2%。

銷售收入是項目建成投產后（）、上繳稅金、償還債務、保證企業(yè)再生產工作進行的前提。

21世紀汽車技術領域的追求目標分別是節(jié)能、清潔、智能和（）

1987年10月，股票市場崩盤導致標準普爾指數在兩個月內幅度下跌235，但其特征周期僅變動了（）

建設項目可持續(xù)發(fā)展是社會經濟可持續(xù)發(fā)展的（）基礎。

在長期政策保護下，國內汽車產業(yè)政策仍停留在高關稅、（）、高保護的“三高政策”。

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。