A.引導(dǎo)
B.通過(guò)
C.進(jìn)路
D.復(fù)示
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A.坡道
B.平道
C.曲線
D.直線
A.機(jī)務(wù)
B.車輛
C.工務(wù)
D.電務(wù)
A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線
A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線
A.動(dòng)車組列車
B.特快旅客列車
C.快速旅客列車
D.普通旅客列車
最新試題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()接車。
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。