A.基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用 B.自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí) C.無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時(shí) D.半自動(dòng)閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)
A.單線區(qū)間為發(fā)出下行列車的車站; B.單線區(qū)間為發(fā)出上行列車的車站; C.雙線改為單線行車時(shí),為該線原定發(fā)車方向的車站; D.同一線路同一方向運(yùn)行的列車,有上下行兩種車次時(shí),鐵路局規(guī)定優(yōu)先發(fā)車的車站。
A.鐵路軌道車 B.救援起重機(jī) C.鐵路施工、維修專用車輛 D.自備機(jī)車