單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)站生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中,貨主憑()至外勤貨運(yùn)員處辦理貨物進(jìn)貨入庫。

A.“需求單號(hào)”
B.“計(jì)劃號(hào)”
C.“電子運(yùn)單號(hào)”
D.“貨位號(hào)”


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1.單項(xiàng)選擇題內(nèi)勤貨運(yùn)員通過()網(wǎng)站,預(yù)訂空車,獲取該車電子運(yùn)單號(hào),并將該運(yùn)單號(hào)告知貨主。

A.路局局域網(wǎng)
B.12306電子商務(wù)
C.總公司平臺(tái)
D.集中管理系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)站生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)采用()管理實(shí)現(xiàn)裝車信息自動(dòng)流轉(zhuǎn)。

A.電子貨票
B.電子賬單
C.電子短信
D.電子運(yùn)單

4.多項(xiàng)選擇題貨運(yùn)站生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的綜合分析系統(tǒng),包括()等功能。

A.經(jīng)營分析
B.客戶分析
C.安全分析
D.績效考核

5.多項(xiàng)選擇題貨運(yùn)站生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)分為5大模塊:()。

A.客戶服務(wù)
B.生產(chǎn)組織
C.動(dòng)態(tài)管理
D.綜合分析與系統(tǒng)管理

最新試題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:單項(xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:單項(xiàng)選擇題

甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型:判斷題

無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型:判斷題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛的換算長度為()與11m的比值。

題型:單項(xiàng)選擇題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。

題型:判斷題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題