A.立即下道
B.立即停止作業(yè)
C.復(fù)誦
D.及時(shí)至安全地點(diǎn)避車
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A.鄰線機(jī)車動(dòng)態(tài)
B.鄰線車輛動(dòng)態(tài)
C.閑雜人員
D.腳下有無(wú)障礙物
A.機(jī)車大破1臺(tái)以上
B.客車大破1輛
C.動(dòng)車組中破1輛以上
D.機(jī)車中破1臺(tái)
A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車脫軌18輛以上
C.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上
D.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
A.辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車
B.禁止同時(shí)接車的車站,誤使兩列車均在站外停車
C.設(shè)備發(fā)生故障未辦理信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車。
D.接發(fā)列車人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào),使列車停車
最新試題
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
雙線改按單線行車時(shí),路票上()。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為:()。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過(guò)××回頭”。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
旅客列車重量按()計(jì)算。