A.工控機(jī)柜
B.聯(lián)鎖機(jī)柜
C.采集控制機(jī)柜
D.列控機(jī)柜
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A.TDCS
B.CTC
C.列控中心
D.微機(jī)監(jiān)測
A.區(qū)間
B.出口處
C.進(jìn)站口和出站口
D.入口處
A.連續(xù)
B.斷續(xù)
C.實時
D.臨時
A.TDCS
B.CTC
C.應(yīng)答器
D.LEU
最新試題
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。