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集中聯(lián)鎖的車站,因調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道(侵限)絕緣節(jié)執(zhí)行“問路式”調(diào)車時(shí),設(shè)有信號(hào)員的車站在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,信號(hào)員應(yīng)通知車站把關(guān)人員復(fù)核調(diào)車進(jìn)路開通位置正確。
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因調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道(侵限)絕緣節(jié)準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路時(shí),可使用調(diào)車進(jìn)路鎖閉的道岔必須用調(diào)車進(jìn)路鎖閉,無法用調(diào)車進(jìn)路鎖閉的道岔必須單獨(dú)鎖閉,并接通光帶確認(rèn)進(jìn)路開通正確(無法接通光帶的車站通過道岔定反位確認(rèn))。
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集中聯(lián)鎖的車站,因調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道(侵限)絕緣節(jié)時(shí),調(diào)車人員(司機(jī))執(zhí)行“指路式”調(diào)車的同時(shí),應(yīng)報(bào)告機(jī)車車輛壓岔位置。
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