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旅客列車空調失效超過20分鐘不能恢復時,列車長應及時與司機、隨車機械師(車輛乘務員)溝通,原則上車內溫度超過30℃時(特殊情況也可視車內實際情況和旅客舒適度)作出動車組列車開門、其他旅客列車(含時速160公里/小時動力集中動車組)開窗的決定,并通知司機轉報列車調度員。
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旅客列車空調失效超過20分鐘不能恢復且列車不能維持運行時,列車長應及時與司機、隨車機械師(車輛乘務員)溝通,原則上車內溫度超過30℃時(特殊情況也可視車內實際情況和旅客舒適度)作出動車組列車開門、其他旅客列車(含時速160公里/小時動力集中動車組)開窗的決定,并通知司機轉報列車調度員
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除擔當本列取送作業(yè)和在交接場(線)內與正線、到發(fā)線有隔開設備時的調車作業(yè)外,使用合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機車擔當車站的其他調車作業(yè)時,不使用無線調車燈顯設備。
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