A.聯(lián)鎖表
B.接口信息表
C.采集表
D.系統(tǒng)隨機(jī)
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A.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈亮
B.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈滅
C.電源燈亮﹑控制燈滅﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈亮
D.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈滅﹑同步燈亮
A.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈亮
B.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈滅
C.電源燈亮﹑控制燈滅﹑運(yùn)行燈亮﹑同步燈亮
D.電源燈亮﹑控制燈亮﹑運(yùn)行燈滅﹑同步燈亮
A.初始化APL檢查錯(cuò)
B.ET控制數(shù)據(jù)長(zhǎng)度錯(cuò)
C.初始化RAM檢查錯(cuò)
D.APL檢查錯(cuò)
A.25℃
B.30℃
C.35℃
D.40℃
A.交流二元繼電器
B.直流安全型繼電器
C.時(shí)間繼電器
D.動(dòng)態(tài)繼電器
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。