A.列車運行前方至少有2個閉塞分區(qū)空閑
B.列車運行前方至少有3個閉塞分區(qū)空閑
C.列車運行前方至少有4個閉塞分區(qū)空閑
D.列車運行前方至少有5個閉塞分區(qū)空閑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車運行前方至少有5個閉塞分區(qū)空閑
B.列車運行前方至少有6個閉塞分區(qū)空閑
C.列車運行前方至少有7個閉塞分區(qū)空閑
D.列車運行前方至少有8個閉塞分區(qū)空閑
A.一個雙半黃色閃光
B.一個雙半黃色燈光
C.一個半黃半紅色閃光
D.一個半黃半紅色燈光
A.一個雙半黃色閃光
B.一個雙半黃色燈光
C.一個半黃半紅色閃光
D.一個半黃半紅色燈光
A.一個雙半黃色閃光
B.一個雙半黃色燈光
C.一個半黃半紅色閃光
D.一個半黃半紅色燈光
A.自動閉塞
B.站間閉塞
C.半自動閉塞
D.電話閉塞
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。