A.發(fā)送供出初級電壓
B.發(fā)送供出次級電壓
C.接受初級電壓
D.接受次級電壓
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A.a24
B.c24
C.a32
D.c32
A.a24
B.c24
C.a32
D.c32
A.正向小軌道信號輸入
B.反向小軌道信號輸入
C.功放輸出S1
D.功放輸出S2
A.正向小軌道信號輸入
B.反向小軌道信號輸入
C.功放輸出S1
D.功放輸出S2
A.a27
B.c27
C.b12
D.b13
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
當(dāng)列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。