軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和?？康膱?chǎng)所。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。