鐵路客運站站場是旅客列車通過和停靠的場所。

鐵路客運站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運站生產(chǎn)管理范疇。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

機車上沒有駕駛室。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

鐵路電務(wù)運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。