車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

中間站被稱為“列車工廠”。

鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?/p>

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

（）是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）