A.中型項目采取“班組自驗收+指揮部驗收”的二級驗收模式
B.小型項目采取“班組自驗收”一級驗收模式,由工作負責(zé)人完成
C.驗收情況記錄在檢修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的“執(zhí)行評價”欄中
D.驗收工作完成后應(yīng)編制驗收報告
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A.中型項目采取“班組自驗收+指揮部驗收”的二級驗收模式
B.班組自驗收完成后,由班組負責(zé)人向現(xiàn)場指揮部申請指揮部驗收
C.指揮部在檢修驗收前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)范要求、技術(shù)說明書、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡、檢修方案等編制驗收標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡
D.驗收工作完成后應(yīng)編制驗收報告
A.車輛
B.工機具
C.備件
D.材料
A.安裝基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
B.主要材料型號、規(guī)格
C.設(shè)備臺賬
D.間隔名稱
A.年檢修計劃
B.月檢修計劃
C.停電檢修計劃
D.周工作計劃
A.開關(guān)機構(gòu)箱的加熱器運行是否良好
B.變壓器控制柜的加熱器運行是否良好
C.戶外控制保護接口柜內(nèi)的加熱器運行是否良好
D.空調(diào)系統(tǒng)運行是否正常
最新試題
少油斷路器油位低于正常油位的下限,油位可見,開展()類檢修,進行補油。
隔離開關(guān)安裝時要求電動機構(gòu)()確已斷開。
構(gòu)支架可研初設(shè)審查,其承載力、穩(wěn)定、變形、抗裂、抗震及耐久性等應(yīng)符合現(xiàn)行()產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
斷路器氣動機構(gòu)氣水分離器,不能正常工作,開展D類檢修,進行()處理。
SF6斷路器本體巡視,冰凌橋接長度不宜超過干弧距離的()
鋼構(gòu)支架焊縫開焊,采取卸荷措施后進行補焊,必要時補焊后應(yīng)進行表面()檢查。
對特高壓且為格構(gòu)式結(jié)構(gòu)的構(gòu)架,可結(jié)合構(gòu)架形式裝設(shè)()
SF6斷路器分、合閘位置指示脫落,難以判別斷路器位置,易造成誤判斷,開展C類檢修,()檢查處理。
構(gòu)支架基礎(chǔ)回填土下陷時,應(yīng)進行回填或進行地基()
鋼爬梯、地線柱等構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)架透視圖位置正確安裝于構(gòu)件桿體上,并應(yīng)注意()