A.越好
B.越差
C.無影響
D.以上均不對
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A.把實(shí)物放大3倍
B.把實(shí)物縮小2倍
C.把實(shí)物放大1倍
D.把實(shí)物縮小0.5倍
A.變速、入口節(jié)流、出口節(jié)流三種
B.入口節(jié)流、出口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)四種
C.入口節(jié)流、出口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)、變速五種
D.入口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)、變速四種
A.結(jié)焦
B.爆炸
C.液化
D.放空
A.油壓下降
B.風(fēng)機(jī)飛動
C.軸瓦溫度超過65℃
D.爆炸
A.吸氣及壓縮作用是連續(xù)的
B.吸氣和排氣中沒有脈動現(xiàn)象
C.吸氣和排氣時沒有喘振現(xiàn)象
D.旋轉(zhuǎn)時,慣性力較大
最新試題
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每半年應(yīng)()一次。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍,才能使用。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)潤滑油宜選用()。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進(jìn)氣溫度高。
每月應(yīng)對DPC 型天然氣壓縮機(jī)組()一次。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動儀表盤上的停車按鈕。
冷卻器管子中有個別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?