整體式燃氣發(fā)動機液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。

整體式機組節(jié)溫器采用（）控制流體。

機組壓縮缸與主要進排氣設(shè)備的連接一般選用（）

一般情況下網(wǎng)狀氣閥閥片容易損壞的部位是（）

如果氣閥彈簧過硬，則彈簧力過大，有可能造成氣閥的（）開啟和（）關(guān)閉。

活塞桿與氣缸間隙采用填料密封，常用的密封元件有平面填料和錐面填料，平面填料適用于排氣壓力（）MPa的工況。

整體式燃氣發(fā)動機液壓系統(tǒng)中（）對液壓油產(chǎn)生壓力。

整體式壓縮機組的余隙活塞桿與活塞是通過（）連接的。

活塞環(huán)對缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過大則（）

不屬于整體式壓縮機組機身部分的是（）