機組活塞桿的綜合載荷指的是（）

飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。

整體式壓縮機組動力活塞為一筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于（）

活塞環(huán)的幾種切口形式中，（）形式的密封效果最好。

為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補償，所預(yù)留的間隙稱為（）間隙。

下列不屬于余隙缸組件的是（）

在整體式壓縮機組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過程中，活塞在氣缸里運動的速度（）

整體式壓縮機組的余隙活塞桿與活塞是通過（）連接的。

整體式機組恒溫閥的原理是（）受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。

如果氣閥彈簧過軟，則彈簧力過小，有可能造成氣閥的（）開啟和（）關(guān)閉。