地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

影響車站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。

盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。