地鐵與輕軌交通的特點有：（）、（）、（）、（）、（）等。

緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

在地鐵線路設(shè)計中，經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護結(jié)構(gòu)。

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點，所以對軌道交通的規(guī)劃需要進行充分的可行性研究并完成立項-報批手續(xù)？（）

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標分類。