地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進行不同的分類。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

軌道交通線路設(shè)計一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計內(nèi)容。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴，會造成（）

城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

車輛限界是指（）

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時，最不可能采用的施工方法是（）

目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。