噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護形式（階段）。

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設(shè)計階段。

影響車站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

盾構(gòu)法施工存在的缺點有：（）、（）、（）等。

城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。